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carnets de voyages d'un guide
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  • En tant que guide touristique et amateur de balades , j'ai l'intention de faire partager mes coups de coeur, montrer des endroits insolites et à l'occasion présenter mes circuits, si il y aurait des personnes intéressées
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6 novembre 2012

TIGRE DE SAUMUR (suite)

Cet engin a tout de suite été crée pour être " limited édition" puisque livré seulement aux SS, élite de l'armée  allemande , considérés comme les dignes représentants de la race aryenne; donc rôle politique et de propagande évident; on peut encore voir l'effet que fait cet engin sur les visiteurs; c'est un véritable mythe; il faut reconnaître que s'il n'a pu éviter la défaite, il a retardeé l'échéance et a joué un rôle militaire ; compte tenu du faible nombre produit (1470), il a obtenu des résultats tout à fait édifiants aux mains  d'équipages experts en combat de char; certaines compagnies de 14 chars ont détruit jusqu'à 600/700 véhicules; sachant que qu'un régiment est composé de 4 compagnies, je vous laisse faire le calcul; en normandie, autour de Caen, il n'y avait que 72 Tigre face à 1250 chars anglais. Et pourtant les anglais ont été repoussés pendant 2 mois. Il faut dire que ces Tigre appartenaient à la division "LEHR", les instructeurs de l'armée allemande, autrement dit les " TOP GUN" qui ont montré leur  savoir faire. Comme dans l'aviation; les chars avaient leurs AS : Michael Wittmann ( 50 engins détruits en 25 minutes en Normandie), ou Otto Carrus ( dont on voit le mannequin  au musée) sont parmi les plus connus. Ces engins font 57 tonnes ( un Leclerc de l'armée française en fait  54 ), possède le fameux canon de 88mm et à un blindage de 11cm . Son gos défaut : sa consommation est de 500L au 100  km. Par les temps qui courent, cela revient cher !!!!; son moteur et surout sa boîte de vitesse, trop sophistiquée pou son poids,cassaient souvent. C'est l'une des stars du musée de Saumur.

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